O ccasion
wzl-lid
Sinds 16/7/2004
T:106 -
R:1871
|
18/2/2006 -
20:58u
| Quote
|
|
welke is het nu? want de eerste is idd om mee te lachen, maar de tweede is om van te huilen
|
Corvette
wzl-lid
Sinds 15/6/2005
T:9 -
R:210
|
18/2/2006 -
22:37u
| Quote
|
O ccasion schreef:
welke is het nu? want de eerste is idd om mee te lachen, maar de tweede is om van te huilen
|
Flaviac
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:97 -
R:4206
|
18/2/2006 -
22:44u
| Quote
|
tis den eerste vooral , en den tweede soms
maja SNI MIJN AUTO EH 
|
butler
[mod] Tetmaster
Sinds 6/4/2005
T:17 -
R:529
|
19/2/2006 -
8:51u
| Quote
|
O ccasion schreef:
welke is het nu? want de eerste is idd om mee te lachen, maar de tweede is om van te huilen
|
O ccasion
wzl-lid
Sinds 16/7/2004
T:106 -
R:1871
|
20/2/2006 -
10:41u
| Quote
|
|
over 4 weken moet ge die eerste weer verstoppen in de garage of een schuur, anders zijn de klokken ermee weg!
|
Flaviac
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:97 -
R:4206
|
20/2/2006 -
13:56u
| Quote
|
hehe 
|
Mik
wzl-lid
Sinds 2/12/2004
T:45 -
R:870
|
24/2/2006 -
10:52u
| Quote
|
aha! ik heb opt net een fotoke gevonden van de auto die ik besteld heb; juiste kleur en juiste velgen ...
Bron: © http://www.audi.fi/vv-auto/audi2.nsf/kuva_23823.jpg
Kan nie wachten
|
butler
[mod] Tetmaster
Sinds 6/4/2005
T:17 -
R:529
|
24/2/2006 -
20:25u
| Quote
|
Mooie wagen, Mik 
|
cush
wzl-lid
Sinds 3/12/2004
T:6 -
R:422
|
28/2/2006 -
8:47u
| Quote
|
Bron: © http://www.urbandarkness.com/p00blic/Cleaned.be/WP/Cush/Pics_On_Air/DSC_0089.JPG
zo stond ze eind seizoen 05. (ik heb ze van september...)
Voor 2006 gaat het helemaal anders uitzien..
|
cush
wzl-lid
Sinds 3/12/2004
T:6 -
R:422
|
28/2/2006 -
8:49u
| Quote
|
nog ééntje .jpg)
Bron: © http://www.urbandarkness.com/p00blic/Cleaned.be/WP/Cush/Air%205%20(V2).jpg
heb er nog met hopen, maar daar staat de nr plaat op... en heb hier zelf geen irfanview or paint...
Laatst aangepast door
cush
op 28/02/2006 8:50:31u
(1x aangepast)
|
butler
[mod] Tetmaster
Sinds 6/4/2005
T:17 -
R:529
|
28/2/2006 -
13:25u
| Quote
|
cush schreef:
Bron: © http://www.urbandarkness.com/p00blic/Cleaned.be/WP/Cush/Pics_On_Air/DSC_0089.JPG
zo stond ze eind seizoen 05. (ik heb ze van september...)
Voor 2006 gaat het helemaal anders uitzien..
Niks te zien, hier 
|
Mik
wzl-lid
Sinds 2/12/2004
T:45 -
R:870
|
28/2/2006 -
15:56u
| Quote
|
ik ook nie
|
Kalkoen
wzl-lid
Sinds 12/12/2004
T:7 -
R:880
|
28/2/2006 -
16:09u
| Quote
|
|
hier wel..
|
daboykefke
chatslet
Sinds 29/10/2003
T:49 -
R:4529
|
28/2/2006 -
16:24u
| Quote
|
|
hier niet
|
cush
wzl-lid
Sinds 3/12/2004
T:6 -
R:422
|
28/2/2006 -
16:50u
| Quote
|
Bron: © http://www.urbandarkness.com/p00blic/Cleaned.be/WP/Cush/Air%205%20(V2).jpg
|
Kalkoen
wzl-lid
Sinds 12/12/2004
T:7 -
R:880
|
28/2/2006 -
17:07u
| Quote
|
|
airride is wel lekker! hoeveel cm ligt em dan hoger? Ge zult der wel veel prijsklasses in hebbe zeker? En als ge die hebt gebruikt, hoort ge die compressor dan bijvulle?
|
Vicious
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:13 -
R:834
|
28/2/2006 -
17:18u
| Quote
|
|
ik zie ook niets, spijtig
|
cush
wzl-lid
Sinds 3/12/2004
T:6 -
R:422
|
28/2/2006 -
17:28u
| Quote
|
Kalkoen schreef:
airride is wel lekker! hoeveel cm ligt em dan hoger? Ge zult der wel veel prijsklasses in hebbe zeker? En als ge die hebt gebruikt, hoort ge die compressor dan bijvulle?
hoger? lager zeker 
Bwa, prijsklasse, hangt ervanaf. Basis start aan 2600 ofzo...
Ik heb grotere tank, grotere compressor, 12mm leidingen and extra kleppen vanvoor voor meer baanvastheid..
Als de tank volledig vol is, en ik laat hem helemaal zakken, terug naar boven, terug helemaal plat, dan slaagt die compressor aan... Is natuurlijk wel een nadeel, maar ik hoor liever 't geluid van de compressor als van uwe carter en uw cardan dat tegen de grond slagen...
Schuren met een nieuwe auto van zoveel geld is not done imho.
|
Kalkoen
wzl-lid
Sinds 12/12/2004
T:7 -
R:880
|
28/2/2006 -
18:52u
| Quote
|
cush schreef:
Kalkoen schreef:
airride is wel lekker! hoeveel cm ligt em dan hoger? Ge zult der wel veel prijsklasses in hebbe zeker? En als ge die hebt gebruikt, hoort ge die compressor dan bijvulle?
hoger? lager zeker
Bwa, prijsklasse, hangt ervanaf. Basis start aan 2600 ofzo...
Ik heb grotere tank, grotere compressor, 12mm leidingen and extra kleppen vanvoor voor meer baanvastheid..
Als de tank volledig vol is, en ik laat hem helemaal zakken, terug naar boven, terug helemaal plat, dan slaagt die compressor aan... Is natuurlijk wel een nadeel, maar ik hoor liever 't geluid van de compressor als van uwe carter en uw cardan dat tegen de grond slagen...
Schuren met een nieuwe auto van zoveel geld is not done imho.
ah, ik dacht als alles in rust was, niks belast, de auto laag ligt.. Verkeersdrempel in zicht, effe op knopke duwe, de cilinders kome uit, en auto ligt hoger..
kheb er dus een totaal verkeerd beeld van?
enja, ik verkies ook liever het geluid van de compr.
Voor 2006 gaat het helemaal anders uitzien..
grootse planne?
|
cush
wzl-lid
Sinds 3/12/2004
T:6 -
R:422
|
28/2/2006 -
21:29u
| Quote
|
ah, ik dacht als alles in rust was, niks belast, de auto laag ligt.. Verkeersdrempel in zicht, effe op knopke duwe, de cilinders kome uit, en auto ligt hoger..
kheb er dus een totaal verkeerd beeld van?
enja, ik verkies ook liever het geluid van de compr.
Voor 2006 gaat het helemaal anders uitzien..
grootse planne?
als de auto laag ligt: 0 bar. Dan zit er 0 lucht in de balgen... Knopke duwen, hop, auto naar boven. op 2 bar ofzo (da's al extreem laag)
plannen:
- cleanen
- volledig in't leer
- airride beter in de koffer inbouwen
- vermogen
|
