NAVIGATIE

Freetime overzicht
Zoeken


  RUBRIEKEN

FAQ / Help
Wat mag niet?
WZL Wedstrijden
WZL Chat
WZL Toolbar
WZL Statistieken
WZL leden
WZL shop
E-cards

RSS

Fun-feed
Babe-feed
Stud-feed

Een groot aantal pokerrooms geven de mogelijkheid om poker te spelen op internet en geld te storten via het veilige iDeal betaalsysteem.
Overzicht » Auto's » Nieuw/Concept » Post je auto
Onderaan pagina
« vorige - 1 - .. - 27 - 28 - 29 - .. - 48 - volgende »
butler
[mod] Tetmaster
Sinds 6/4/2005
T:17 - R:529
6/4/2006 - 8:25u | Quote
Mooi mooi mooi
Al zou ik er niet durven in rijden, in zo'n sardienenblikje. Kleine auto's: brrrr.
Jozef 3.406
wzl-lid
Sinds 26/9/2004
T:6 - R:58
6/4/2006 - 22:04u | Quote
Michielio schreef:
Jozef schreef:
Michielio schreef:
cush schreef:
Michielio schreef:
Let's turn off this radio, back to business...
Ok, ik heb dus dit karretje gekocht om op te maken
Let's Pimp This Motherfucker^^Klik

spijtig dat het geen R 5 Turbo was... Dat gaat echt retehard

maar respect dat ge die wilt opknappen maat

zeer spijtig dat het geen turbo is, ik vind da ook, maarja, een turbo kost al gauw 1500€ en meer, als ge dan ziet hoeveel ik hier aan heb betaald (55€ en ik heb een turbo GT moteur zien liggen met 60.000km
dan gaat mijne harder, als ik die moteur erin steek heb ik het vermogen van een turbo maar nog steeds het gewicht van een R5. Als ge die verhoudingen bekijkt heb ik 100cc meer voor nog geen 200€ voor den hele auto...



HAHA 55€ , afgezopen ,heb net dezelfde en maar 50€ betaald
Moete gewoon afblijven jom, is echt zalige scheurbak en als ge daar mee in de beek rijdt vijst ge de platen eraf en laat ge'm staan.
Klein nadeel, betrouwbaarheid = 0

afgezopen ? de mijn heeft wss veel minder km dan de jouwe, en daar betaal ik graag 5€ meer voor
afblijven ? ik ga hem wel fatsoenlijk opmake zodat hij wel betrouwbaar is, en dan trug verpatsen, is veel beter dan erges mee in de beek rijde en late staan


lol, eerst tijd in steken en dan ni meer rijden ... jom da wordt nooit betrouwbaar, geloof me
Draco 3.097
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 - R:2181
14/4/2006 - 19:31u | Quote
http://www.anyreally.com/images/c054zz.jpg
Bron: © http://www.anyreally.com/images/c054zz.jpg


mijn autoke
zelfde kleur en binnenbekleding

hopelijk betert het weer snel, zodat ik hem weer kan openzetten
butler
[mod] Tetmaster
Sinds 6/4/2005
T:17 - R:529
14/4/2006 - 20:04u | Quote
Chic
daboykefke 2.516
chatslet
Sinds 29/10/2003
T:49 - R:4529
15/4/2006 - 12:39u | Quote
daar kan ik binnen een jaar (ongeveer) mijne pikzwarte vw eos naast zetten
spider 3.131
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:7 - R:237
15/4/2006 - 12:45u | Quote
@kefke: ja trekt wel op elkaar.

@tuners: als ge echt veel km doet dan gaat ge uw verlaagde vering, uw rozen interieur, uw extra geluidsinstallatie, uw neon lichtjes, etc snel vergeten zijn. Dan gaat ge beseffen dat ge uw geld beter in een deftigen auto gestoken had.
cush 2.756
wzl-lid
Sinds 3/12/2004
T:6 - R:422
15/4/2006 - 12:52u | Quote
spider schreef:
@kefke: ja trekt wel op elkaar.

@tuners: als ge echt veel km doet dan gaat ge uw verlaagde vering, uw rozen interieur, uw extra geluidsinstallatie, uw neon lichtjes, etc snel vergeten zijn. Dan gaat ge beseffen dat ge uw geld beter in een deftigen auto gestoken had.


nochtans, ik doe 200-300km per week met de mijne... en ik heb daar geen klagen van.
cush 2.756
wzl-lid
Sinds 3/12/2004
T:6 - R:422
15/4/2006 - 12:54u | Quote
daboykefke schreef:
daar kan ik binnen een jaar (ongeveer) mijne pikzwarte vw eos naast zetten

ik zou nog even wachten met die te kopen tbh. Kameraden van me werken bij VW en er zijn verschrikkelijk veel problemen mee. Wacht tot als de meeste kinderziektes eruit zijn voor ge zo'n dikke kar koopt.
spider 3.131
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:7 - R:237
15/4/2006 - 12:59u | Quote
cush schreef:
spider schreef:
@kefke: ja trekt wel op elkaar.

@tuners: als ge echt veel km doet dan gaat ge uw verlaagde vering, uw rozen interieur, uw extra geluidsinstallatie, uw neon lichtjes, etc snel vergeten zijn. Dan gaat ge beseffen dat ge uw geld beter in een deftigen auto gestoken had.


nochtans, ik doe 200-300km per week met de mijne... en ik heb daar geen klagen van.


200 - 300km / week = LOL
daboykefke 2.516
chatslet
Sinds 29/10/2003
T:49 - R:4529
15/4/2006 - 13:29u | Quote
cush schreef:
daboykefke schreef:
daar kan ik binnen een jaar (ongeveer) mijne pikzwarte vw eos naast zetten

ik zou nog even wachten met die te kopen tbh. Kameraden van me werken bij VW en er zijn verschrikkelijk veel problemen mee. Wacht tot als de meeste kinderziektes eruit zijn voor ge zo'n dikke kar koopt.


ik "werk" ook bij VW (stage) zit daar tussen de ingenieurs en enkele van hen zijn al naar Portugal gemoeten ze hebben er eigenlijk maar één echt probleem, en dat is het dak .. maar het is geen onoverkomelijk probleem, en er is van bovenhand beslist geweest geen enkele EOS te verkopen vooraleer ze zeker zijn dat het dak 100% in orde is wat niet uitsluit dat je geen andere problemen krijgt natuurlijk daarmee ook dat ik zeg binnen een jaar, en de kans is zelf groot dat het binnen 2 jaar is dan is het terug autosalon

Laatst aangepast door daboykefke op 15/04/2006 13:30:04u (1x aangepast)
cush 2.756
wzl-lid
Sinds 3/12/2004
T:6 - R:422
16/4/2006 - 20:14u | Quote
spider schreef:
cush schreef:
spider schreef:
@kefke: ja trekt wel op elkaar.

@tuners: als ge echt veel km doet dan gaat ge uw verlaagde vering, uw rozen interieur, uw extra geluidsinstallatie, uw neon lichtjes, etc snel vergeten zijn. Dan gaat ge beseffen dat ge uw geld beter in een deftigen auto gestoken had.


nochtans, ik doe 200-300km per week met de mijne... en ik heb daar geen klagen van.


200 - 300km / week = LOL

en voor't werk gem 1200 / week in een verlaagde Peugot 307. Voel ik ook niks van...
Trouwens, hier staan al 3 deftige auto's bij mij thuis...
cush 2.756
wzl-lid
Sinds 3/12/2004
T:6 - R:422
16/4/2006 - 20:15u | Quote
daboykefke schreef:
cush schreef:
daboykefke schreef:
daar kan ik binnen een jaar (ongeveer) mijne pikzwarte vw eos naast zetten

ik zou nog even wachten met die te kopen tbh. Kameraden van me werken bij VW en er zijn verschrikkelijk veel problemen mee. Wacht tot als de meeste kinderziektes eruit zijn voor ge zo'n dikke kar koopt.


ik "werk" ook bij VW (stage) zit daar tussen de ingenieurs en enkele van hen zijn al naar Portugal gemoeten ze hebben er eigenlijk maar één echt probleem, en dat is het dak .. maar het is geen onoverkomelijk probleem, en er is van bovenhand beslist geweest geen enkele EOS te verkopen vooraleer ze zeker zijn dat het dak 100% in orde is wat niet uitsluit dat je geen andere problemen krijgt natuurlijk daarmee ook dat ik zeg binnen een jaar, en de kans is zelf groot dat het binnen 2 jaar is dan is het terug autosalon

laten we hopen.
Witte EOS, zwart interieur en zwarte BBS Le Mans. *kwijl*
daboykefke 2.516
chatslet
Sinds 29/10/2003
T:49 - R:4529
17/4/2006 - 21:07u | Quote
cush schreef:
daboykefke schreef:
cush schreef:
daboykefke schreef:
daar kan ik binnen een jaar (ongeveer) mijne pikzwarte vw eos naast zetten

ik zou nog even wachten met die te kopen tbh. Kameraden van me werken bij VW en er zijn verschrikkelijk veel problemen mee. Wacht tot als de meeste kinderziektes eruit zijn voor ge zo'n dikke kar koopt.


ik "werk" ook bij VW (stage) zit daar tussen de ingenieurs en enkele van hen zijn al naar Portugal gemoeten ze hebben er eigenlijk maar één echt probleem, en dat is het dak .. maar het is geen onoverkomelijk probleem, en er is van bovenhand beslist geweest geen enkele EOS te verkopen vooraleer ze zeker zijn dat het dak 100% in orde is wat niet uitsluit dat je geen andere problemen krijgt natuurlijk daarmee ook dat ik zeg binnen een jaar, en de kans is zelf groot dat het binnen 2 jaar is dan is het terug autosalon

laten we hopen.
Witte EOS, zwart interieur en zwarte BBS Le Mans. *kwijl*


buiten het feit dat ik voor een zwarte EOS zou gaan, lees je helemaal mijn gedachten dan wel de buitenspiegels (en andere accenten) in chromé
quist 3.19
wzl-lid
Sinds 14/4/2006
T:3 - R:84
19/4/2006 - 11:02u | Quote
cush schreef:

en voor't werk gem 1200 / week in een verlaagde Peugot 307. Voel ik ook niks van...
Trouwens, hier staan al 3 deftige auto's bij mij thuis...


zo'n verlaagde apenbak die niet rechtdoor over een drempel kan, dat is balen!!
wel rijd ik idd ook liever in een strakker, sportiever afgeveerde auto
nu heb ik zo'n onopvallende VAG-mus toch die sowieso al redelijk strak bolt in tegenstelling tot een Fransoos, maar ik had liever het optionele ophangingspakket, zoals bij een mercedes avantgarde, alleen spijtig dat de boekhouder zo'n scheefligger is dat hij alle opties behalve die ophanging bestelde!!! (de baas had het zelfs goedgekeurd!!)
helemaal een ramp vid ik die SUV's waarbij de oude ml en de Touareg toch wel de meest 'bootzwalpende' veelverbruikers zijn, de X5 rijdt bovendien ook niet echt veel strakker vind ik, de nieuwe Q7 zou dat wel doen aldus de boekjes.... maar dan nog is zo'n ding veel te lomp en groot om fijntjes mee rond te touren
cush 2.756
wzl-lid
Sinds 3/12/2004
T:6 - R:422
23/4/2006 - 21:21u | Quote
Ik heb dit weekend met een Cayenne S gereden, en het overtuigt NIET. 0 gevoel van snelheid, geluid valt DIK tegen (4.2 V8 !!), tiptronic reageert niet snel genoeg (kan enkel vergelijken met 996 Carrera4S en Turbo), maar de afwerking en het interieur daarentegen is prachtig!
Maar ik noem dit geen Porsche: een Porsche moet laag liggen en liefst een Flat6 eringeduwd krijgen.
Een 4 voor deze Cayenne S.
Flyer 2.948
Henker...
Sinds 11/4/2003
T:1 - R:47
9/5/2006 - 19:43u | Quote
Je moet ook geen sportwagen gevoel verwachtten als je in een cayenne
stapt. Ieder zijn mening, maar voor een traktor van dat formaat rijdt hij
toch best goed! Vergeleken met een touareg van hetzelfde caliber doet hij
het zelfs een stuk beter, zeker qua wegligging en tussenacceleraties.
Ik kan wel begrijpen dat het tegenvalt in de zin van, ik stap nu in een Porsche,
ik draai de sleutel om en ... niets, geen lekkere grom, noch geschreeuw in toeren.

Afwerking binnenin is natuurlijk wel TOP! Geef ik je 100% gelijk.

Laatst aangepast door Flyer op 9/05/2006 19:44:43u (1x aangepast)
Vicious 3.014
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:13 - R:834
10/5/2006 - 19:50u | Quote
ok, dat ge iets zoals een carrera ofzo niet zult voelen is begrijpelijk aangezien zijn 'logheid' en gewicht, maar het is een 4.2 (of 4.5l, maakt niet uit), een v8 met 340pk en met zo'n specificaties moogt ge toch al wat sportwagengevoel hebben he... denkt ge niet?
smis 2.914
wzl-lid
Sinds 25/9/2004
T:8 - R:1359
15/5/2006 - 19:19u | Quote
als ge snel wilt zijn, koopt nen 911, als ge groot wilt zijn, koopt nen landrover, ik hou niet van mensen die niet kiezen kunnen
Vicious 3.014
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:13 - R:834
15/5/2006 - 22:24u | Quote
smis schreef:
als ge snel wilt zijn, koopt nen 911, als ge groot wilt zijn, koopt nen landrover, ik hou niet van mensen die niet kiezen kunnen

so true
Flyer 2.948
Henker...
Sinds 11/4/2003
T:1 - R:47
18/5/2006 - 17:43u | Quote
absoluut waar, maar toch, je zou verschieten van de terreincapaciteiten van de
Cayenne! Maarja, waarvoor zou je die dan ook nodig hebben...? (in België
« vorige - 1 - .. - 27 - 28 - 29 - .. - 48 - volgende »
 
Bovenaan pagina