PorscheGT3RsR
wzl-lid
Sinds 2/12/2004
T: 61
R: 320
|
6/3/2005 -
9:52u
| Quote
|
Bron: © http://www.classicdriver.com/upload/images/_de/2782/img01.jpg
Bron: © http://www.classicdriver.com/upload/images/_de/2782/img02.jpg
The light alloy bodywork has been hand formed from high quality alloy sheet.Each coachline is finely defined in metal. The car is powered by the latest version of BMW's N62 V8 which, with its combination of performance economy and modest emissions, perfectly compliments the design of the car.
|
DiCampo
wzl-lid
Sinds 4/4/2004
T:27 -
R:221
|
6/3/2005 -
10:17u
| Quote
|
|
Dit is een exclusief model waarvan er maar één gemaakt werd voor een zeer welgerstelde klant van Morgan...
|
O ccasion
wzl-lid
Sinds 16/7/2004
T:106 -
R:1871
|
6/3/2005 -
10:45u
| Quote
|
idd
overmorgen brengen ze hem
|
Zeta Reticula
WZL-lid
Sinds 25/6/2003
T:2 -
R:97
|
6/3/2005 -
11:30u
| Quote
|
OMG, dat ontwerp is bijna zo hard gepikt van mij!
Dus: I very like it!
Laatst aangepast door
Zeta Reticula
op 6/03/2005 11:30:22u
(1x aangepast)
|
JDRSuperstar
wzl-lid
Sinds 28/9/2003
T:17 -
R:515
|
7/3/2005 -
19:56u
| Quote
|
rrrrr... da moet wel ne zeer welstellende mens zijn begot 
|
Vicious
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:13 -
R:834
|
7/3/2005 -
21:52u
| Quote
|
|
heer-lijk
|
DiCampo
wzl-lid
Sinds 4/4/2004
T:27 -
R:221
|
7/3/2005 -
22:06u
| Quote
|
O ccasion schreef:
idd
overmorgen brengen ze hem
*strike* blijven dromen
|
Pirre
wzl-lid
Sinds 11/1/2005
T:14 -
R:168
|
9/3/2005 -
11:43u
| Quote
|
...
 K W I J L
|
PorscheGT3RsR
wzl-lid
Sinds 2/12/2004
T:61 -
R:320
|
13/3/2005 -
21:03u
| Quote
|
kwas gisteren in Genève op t autosalon, kdacht zo; ik ga effe kijke naar deze morgan aeromax
wat doen die hufters daar, ze zetten de auto achter een schutting zodat niemand hem kan zien
dit is alles wat ik kon zien ervan:
Bron: © http://img3.imagevenue.com/loc209/09a_Photo_0081.jpg
|
DavkeG
Bugtester
Sinds 31/3/2004
T:20 -
R:428
|
13/3/2005 -
21:05u
| Quote
|
|
ge kon er niks van zien?
|
PorscheGT3RsR
wzl-lid
Sinds 2/12/2004
T:61 -
R:320
|
13/3/2005 -
21:31u
| Quote
|
ik kon hem bijna niet zien, zo beter 
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
29/6/2006 -
12:13u
| Quote
|
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/0/6a6396fcb37763e1677774aee04c3070.jpg
Morgan heeft aangekondigd dat er honderd exemplaren gebouwd gaan worden van de Aeromax. Aanvankelijke werd deze coupéversie van de Aero 8 eenmalig voor een speciale kant gebouwd.
Op de Autosalon van Genève in 2005 liet Morgan de Aeromax zien. Dat was een coupéversie van de Aero 8, die speciaal werd gebouwd voor de directeur van de Zwitserse Barings Bank. De auto is ontworpen door Matthew Humphries. Nu heeft Morgan aangekondigd dat vanaf januari 2008 nog eens honderd exemplaren van de coupé worden gebouwd.
Morgan bouwt één tot twee exemplaren van de Aeromax per week. De laatste rolt in 2009 van de band – in dat jaar viert Morgan zijn eeuwfeest. De auto wordt gemaakt op een ‘wie het eerst komt, die het eerst maalt’-basis. In Groot-Brittannië kost een Aeromax 94.000 pond – ongeveer vergelijkbaar met de prijs van een Porsche 911 Turbo. Een Aero 8 Roadster staat daar voor 62.545 pond in de prijslijst. Hier kost die 129.800 euro.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/2/8d5242c43ed3066fface4d98c1c5c5c2.jpg
Laatst aangepast door
Draco
op 29/06/2006 12:14:13u
(1x aangepast)
|
Felix Da Housecat
wzl-lid
Sinds 25/9/2004
T:87 -
R:5895
|
30/6/2006 -
8:23u
| Quote
|
is wel een bakske 
|
