De Mini Cooper S met John Cooper Works GP Kit, zo heet 'ie officieel. En dat is een mond vol voor een auto die kort gezegd 8 pk extra (21 heeft gekregen ten opzichte van een standaard 'Works' en ontdaan is van zoveel mogelijk kilo's. Bij het Italiaanse Bertone worden 2000 exemplaren geproduceerd. Met de meest potente Mini aller tijden neemt BMW afscheid van New Mini I, die eind 2006 een opvolger krijgt.
Onder de motorkap van de Cooper S GP ligt de bekende 1,6 liter viercilinder met mechanische compressor die er naast die 218 pk een maximaal koppel van 245 Nm uitperst, evenveel als in de standaard-Works. De veranderingen zijn toe te schrijven aan een verbeterde inlaatluchtkoeling en een nieuw afgestemd motormamagement. De auto krijgt standaard een sperdifferentieel mee om de voorwielen te assisteren het vermogen op de weg te krijgen. De auto is voorts voorzien van een extra-potente reminstallatie (zie de rode remschoenen) van John Cooper. Dynamic Stability Control is een optie.
Mini heeft het prestatiepotentieel van de GP vooral verhoogd door het verwijderen van overtollige kilo's. De speciale lichtmetalen 18-inch velgen helpen daar aan mee. Daarnaast is de achterwielophanging met langsarmen uit aluminium vervaardigd, isolatiemateriaal is verwijderd en de airco ontbreekt op de uitrustingslijst (nu een optie). Het verwijderen van de achterbank leverde nog eens 40 kilo besparing op.
Om het weggedrag van de GP-versie verder te verbeteren is de auto voorzien van een nieuwe voorspoiler, grotere skirts en een taartschepje bovenop de kofferklep. De bodem van de auto is beter afgedekt waardoor de auto meer neerwaartse druk genereert en de luchtweerstand bovendien omlaag ging.
Uiterlijk onderscheidt de Mini Cooper S Works met GP kit zich vooral door de nieuwe grijsblauwe metallic-lak, het zilveren dak en de Chili-rode spiegels. Het interieur is zoals gezegd erg basic gehouden. De sportieve ambities worden kenbaar gemaakt middels Recaro-sportstoelen en een sportstuurwiel dat met leer bekleed is. De Mini Cooper S Works met GP Kit wordt vanaf juli geleverd voor een prijs die in Duitsland zo'n 30.000 euro bedraagt.
heeft gekregen ten opzichte van een standaard 'Works' en ontdaan is van zoveel mogelijk kilo's. Bij het Italiaanse Bertone worden 2000 exemplaren geproduceerd. Met de meest potente Mini aller tijden neemt BMW afscheid van New Mini I, die eind 2006 een opvolger krijgt. 
