[WZL] - Wijfzonderlijf.be

NAVIGATIE

RUBRIEKEN

• FAQ / Help
• Wat mag niet?
• WZL Wedstrijden
• WZL Chat
• WZL Toolbar
• WZL Statistieken
• WZL leden
• WZL shop
• E-cards

RSS

• Fun-feed
• Babe-feed
• Stud-feed

Een groot aantal pokerrooms geven de mogelijkheid om poker te spelen op internet en geld te storten via het veilige iDeal betaalsysteem.

Overzicht » Auto's » Nieuw/Concept » Mercedes S 65 AMG

Je moet ingelogd zijn om te kunnen posten...

Nog geen lid van de WzL-groep? Lid worden!
Wachtwoord vergeten? Stuur mijn wachtwoord! | Info...

Origineel bericht
Goregasm Sinds 20/11/2003 T: 76 R: 670	28/12/2005 - 17:22u	Quote
	Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/15441.jpg Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/15440.jpg Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/15439.jpg Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/15438.jpg Eén van de wereldpremières in Detroit volgende week is de Mercedes S 65 AMG. Met 612 pk en 1000 Nm is het de krachtigste in serie geproduceerde limo. De 6-liter V12 biturbo motor levert bij 1000 toeren per minuut al 570 Nm koppel, bij 1500 toeren zijn het er 750 en bij 2000 toeren het maximum van 1000 Nm. Het maximum vermogen is beschikbaar tussen 4750 en 5100 toeren per minuut. Indrukwekkende cijfers die de ruim 2 ton zware auto sportwagenprestaties geven. Van 0 naar 100 km/h sprint de S in 4,4 seconden, tot 200 km/h duurt het slechts 13,3 seconden. De topsnelheid is afgeregeld op 250 km/h, maar de snelheidsmeter loopt door tot 360 km/h. Al dit geweld moet worden beteugeld door een nieuw innovatief remsysteem. Op de voorwielen worden dubbele remklauwen toegepast van een nieuw composiet materiaal. Achter meten de remschijven 365 mm, voor zelfs 390 mm. De vijftraps automaat kent drie instellingen, nl. ’Sport’, ’Comfort’ en ’Manual’. In de laatste stand is de bak handmatig met paddles achter het stuur te bedienen. Lampjes geven aan wanneer de bestuurder moet schakelen. Aan de buitenkant is goed te zien dat we met een bijzonder Mercedes te maken hebben. Een grote voorspoiler, 19-inch velgen (255/40 voor en 275/40 banden achter) en twee dubbele uitlaatpijpen bepalen het gezicht. De boordcomputer in het dahboard heeft een racetimer die rondetijden voor op het circuit kan bijhouden.