NAVIGATIE
• Freetime overzicht
• Zoeken
RUBRIEKEN
• FAQ / Help
• Wat mag niet?
• WZL Wedstrijden
• WZL Chat
• WZL Toolbar
• WZL Statistieken
• WZL leden
• WZL shop
• E-cards
RSS 
• Fun-feed
• Babe-feed
• Stud-feed
Een groot aantal pokerrooms geven
de mogelijkheid om poker te spelen op internet en geld te storten via het veilige iDeal betaalsysteem. |
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T: 1419
R: 2181
|
10/1/2006 -
11:59u
| Quote
|
Je moet twee keer kijken maar Jeep heeft zijn legendarische Wrangler compleet vernieuwd. De nieuwe Wrangler is in alle opzichten verbeterd, maar nog steeds een ster in het terrein. Hij komt in 2007 naar Europa.
De nieuwe Wrangler is binnen de Jeep line-up de meest directe afstammeling van de stamvader van alle 4x4’s: de Willy’s MB uit 1941. Bij de ontwikkeling van de nieuwe Wrangler was er eigenlijk maar één uitgangspunt: het moest gewoon weer de allerbeste 4x4 worden. Uiteraard met behoud van de kenmerkende Wrangler-uitstraling en de bijbehorende praktische eigenschappen.
Legendarische uitstraling
Al op het eerste gezicht is duidelijk dat Jeep het design van de Wrangler heeft willen behouden. Het nieuwe model is meer een facelift dan een compleet nieuwe auto. Het kenmerkende karakter wordt benadrukt door de zichtbare deurscharnieren, de neerklapbare voorruit en de uitneembare deuren.
Jeep Trail Rated
Bij de ontwikkeling van de Wrangler stond voorop dat de auto nog beter in het terrein moest presteren dan zijn voorganger. De starre assen en de verbeterde bodemvrijheid vormen de basis voor zijn goede terreineigenschappen. Daarbij is hij voorzien van de nieuwe Off-Road Rock-Trac™ reductiebak met elektronische sperdifferentiëlen voor de vóór- en achteras. Een noviteit is de toepassing van het Active Sway Bar System (ASBS). Dit systeem maakt het mogelijk de stabilisator vóór elektronisch uit te schakelen. Hierdoor worden de veerwegen verlengd en verbetert de terreinvaardigheid. Door dit alles is de nieuwe Wrangler Jeep Trail Rated. Deze aanduiding geeft aan dat hij optimaal presteert onder de zwaarste (offroad) omstandigheden.
Comfortabeler en stabieler on-road
De sterk toegenomen torsiestijfheid, de vergrote wielbasis en spoorbreedte en de verbeterde ophanging en stuurinrichting, zorgen samen voor een comfortabeler en stabieler weggedrag. De stabiliteit van de Wrangler wordt verder vergroot door het speciale offroad ABS en ESP-systeem met drie standen: aan, uit of gedeeltelijk aan. Overigens hebben alle verbeteringen nog een bijkomend voordeel: een vermindering (met 20%) van het interieurgeluid.
3.8 V6
De nieuwe Wrangler is voorzien van een nieuwe 3.8 V6. Hij levert een vermogen van 205 pk en is standaard aan een handgeschakelde zesbak gekoppeld. Tegen meerprijs is een viertraps automaat leverbaar. De nieuwe zescilinder is niet alleen krachtiger dan zijn voorganger, maardoor de V-configuratie ook compacter – de vierliter zescilinder van zijn voorganger, was een lijnmotor. In Europa zal de Wrangler mogelijk ook leverbaar worden met een dieselmotor.
Ruimte en open lucht
De passagiers voor- en achterin hebben in de Nieuw Wrangler in alle opzichten meer bewegingsvrijheid en ook de inhoud van de bagageruimte is toegenomen. In het interieur veel aandacht besteed aan praktische aspecten. Het nieuwe dashboard is overzichtelijker en makkelijker te bedienen en de stoelen zijn bekleed met vlekkenwerende stof. Onder bagagevloer is een extra opbergruimte gecreëerd, waar kleine voorwerpen uit het zicht te blijven. Dankzij drie eenvoudig afneembare panelen zijn er diverse gradaties van open rijden mogelijk. Tegen meerprijs is een softtop met geïntegreerd open dak leverbaar.
Maximaal veilig
De nieuwe Wrangler heeft een zeer uitgebreide veiligheidsuitrusting. De exacte specificaties voor de Nederlandse markt zijn nog niet bekend, maar tot de standaard of optionele uitrusting behoren airbags, zijairbags, ABS, Brake Assist en ESP. Daarnaast is het unieke Rollover Mitigation System beschikbaar. De sensors van dit systeem herkennen kritieke situaties. Door ingrepen in motormanagement en/of de remmen wordt de auto vervolgens in een vroegtijdig stadium gestabiliseerd om over de kop slaan te voorkomen.
Wrangler: waar en wanneer?
De nieuwe Jeep Wrangler, die in Toledo (Ohio) wordt geproduceerd, komt in 2007 in Europa op de markt en zal mogelijk ook beschikbaar zijn met een dieselmotor. Prijzen en specificaties worden later bekend gemaakt.
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/619223117162_wrangler1j.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/61922312297_wrangler2j.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/61922312732_wrangler3j.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/61922313154_wrangler4j.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/61922313530_wrangler5j.jpg
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
13/4/2006 -
14:41u
| Quote
|
De Chrysler-divisie onthulde in New York de compleet nieuwe Patriot, maar er is meer: een vierdeurs Wrangler. Hij komt in het najaar op de Amerikaanse markt als Jeep Wrangler Unlimited en biedt ruim plaats aan vijf personen.
Wie kent hem niet? De Jeep Wrangler is zo’n echte SUV in hart en nieren. Een terreinwagen die tot veel in staat is. Maar hij was er tot nog toe alleen maar met een korte, tweedeurs carrosserie. Omdat het rijden met een SUV in het dagelijks gebruik tegenwoordig heel gewoon is, bleek er vraag naar een grotere Wrangler. Jeep komt daarom nu met een vierdeurs versie, die ruim plaats biedt aan vijf inzittenden en bovendien een grote bagageruimte heeft.
Maar dat is natuurlijk niet de enige reden. Jeep krijgt serieuze concurrentie van de Toyota FJ Cruiser, die eind vorig jaar op de markt kwam en waarvan de komst in 2003 al werd aangekondigd in de vorm van een concept car.
De wielbasis is voor de nieuwe Wrangler Unlimited met 52 cm verlengd tot 2,95 m . Die extra lengte wordt gebruikt voor een grotere achterbank met plaats voor drie passagiers, die meer been-, heup- en schouderruimte hebben. De bagageruimte is met 1.314 liter bijna drie keer zo groot geworden. Met de achterbank (60/40 deelbaar) neergeklapt is de inhoud 2.350 liter .
De Unlimited wordt geleverd met twee- of vierwielaandrijving en heeft dezelfde wielophanging als de standaard versie. De Unlimited wordt standaard geleverd met de Sunrider softtop, die 30 cm langer is dan in de gewone Wranger zodat ook de achterpassagiers van de buitenlucht kunnen genieten. Maar de nieuwe versie kan eveneens geleverd worden met Jeep’s Freedom Top, drie uitneembare dakpanelen waarmee je naar hartelust kunt variëren. Bovendien zijn hele of halve deuren beschikbaar.
De Wrangler Unlimited zal in Amerika op de markt komen in drie versies, de X, Sahara en Rubicon, zodat er keuze is uit honderd verschillende combinaties met verschillende hard tops, deuren en voorruiten. Bovendien zullen er drie maten wielen leverbaar zijn: 16-, 17- en 18-inch.
Net als de nieuwe 2007 Wrangler, die in Detroit zijn wereldpremière vierde, is de Unlimited uitgerust met een nieuw instrumentenpaneel, middenconsole en stoelen met een hoge rugleuning.
Nieuw is verder een 3,8-liter V6-motor met 205 pk en een maximum koppel van 325 Nm, dat is niet alleen meer vermogen dan van zijn voorganger, maar deze motor is ook zuiniger. Hij wordt gekoppeld aan een zesversnellingsbak, terwijl een viertraps automaat als optie beschikbaar is. Voor markten buiten Amerika komt een dieselmotor beschikbaar, de eerste keer in een Wrangler. Hij wordt dan gecombineerd met een vijfversnellingsbak.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/d/05b3b1cf92aa42139755dfe1d94bd72d.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/5/85eb1e337da43db2575232f4d8bd99b5.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/3/d4beab8dd3073f96fe629ad69d3be613.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/c/0f2e31c656f4f16d6305c20c78cab65c.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/4/57b7bd13e37ab30439d00b287f7e3b74.jpg
|
|
|
