NAVIGATIE
• Freetime overzicht
• Zoeken
RUBRIEKEN
• FAQ / Help
• Wat mag niet?
• WZL Wedstrijden
• WZL Chat
• WZL Toolbar
• WZL Statistieken
• WZL leden
• WZL shop
• E-cards
RSS 
• Fun-feed
• Babe-feed
• Stud-feed
Een groot aantal pokerrooms geven
de mogelijkheid om poker te spelen op internet en geld te storten via het veilige iDeal betaalsysteem. |
Goregasm
wzl-lid
Sinds 20/11/2003
T: 76
R: 670
|
12/1/2006 -
16:17u
| Quote
|
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/15985.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/15984.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/15983.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/15982.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/15981.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/15980.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/15979.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/15978.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/15977.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/15976.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/15975.jpg
Het Britse bedrijf Prodrive houdt zich sinds jaar en dag bezig met het tunen van Subaru´s Impreza. Nu hebben ze hun eigen auto gebouwd. De basis wordt gevormd door de kleine R1 en de vertrouwde Impreza.
De Prodrive P2 is een tweezits sportauto die in slechts negen maanden is ontwikkeld. Dat de auto een beetje lijkt op de MG XPower, kan kloppen want onwerper Peter Stevens is afkomstig bij MG Rover, waar deze sportauto zijn laatste kunstje was. De bodem van de P2 is afkomstig van de Subaru R1, een stadsautootje dat alleen in Japan te koop is. De lengte van de auto van Prodrive is 3,91 meter, hij is 1,85 meter breed en 1,31 meter hoog. De wielbasis bedraagt 2,50 meter.
Voor de techniek is ook flink leentjebuur gespeeld bij Subaru . De P2 beschikt over de 2,0-liter viercilinder boxermotor die 349 pk levert en een maximaal koppel van 575 Nm. Oorspronkelijk komt die uit de Impreza STi. De auto vliegt er in minder dan vier seconden mee van 0 naar 100 en de topsnelheid bedraagt volgens de tuner ongeveer 280 km/u. Om de auto zo snel te krijgen, zijn technieken gebruikt die door Prodrive zijn ontwikkeld om de rallyauto´s van Subaru mee te prepareren.
Prodrive neemt de auto zelf niet in productie. Voorlopig blijft het bij dit ene exemplaar. Mocht een fabrikant zich melden die brood ziet in dit model, dan staan bij Prodrive nog alle lijnen open.
|
bol
wzl-lid
Sinds 2/12/2004
T:39 -
R:1749
|
13/1/2006 -
18:49u
| Quote
|
|
sjik sjik sjik !
|
|
|
