Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T: 1419
R: 2181
|
22/6/2006 -
9:34u
| Quote
|
Chrysler start aan het einde van het jaar met de productie van de nieuwe Sebring. In de eerste helft van 2007 arriveert de auto in Europa. Het publiek kan op 18 juli, tijdens de autoshow in Londen, voor het eerst met de nieuwe Chrysler kennismaken.
Chrysler heeft na het succes van de 300C en de komst van de Dodge Caliber goede moed. De nieuwe Sebring moet het succes voortzetten, dat het merk vooral in de VS met de 300C boekt. Voor het ontwerp van het nieuwe model heeft Chrysler goed gekeken naar de Airflite concept car die in 2003 op de Autosalon van Genève is getoond. Met name motorkap met zijn opvallende reliëf en de vorm van de koplampen zijn typische Chrysler-kenmerken.
In het interieur is voornamelijk gewerkt met zacht aanvoelende materialen en is een two-tone kleurstelling gekozen. Opvallend is dat de zitpositie aan de voorzijde 6,5 centimeter hoger is dan bij de huidige Sebring. Ook is er een bekerhouder die drankjes niet alleen kan koelen maar ook verwarmen.
De Sebring wordt leverbaar met de 2,4-liter viercilinder World Engine. Die levert 172 pk in plaats van de 150 pk die de vorige 2,4-liter had. Bovendien claimt Chrysler een vier procent gunstiger verbruik. Daarnaast is er een 2,7-liter V6 met 190 pk. Die heeft minder vermogen dan de 203 pk van de huidige 2,7-liter maar het koppel is met 4 Nm gedaald naar 258 Nm. Chrysler zegt wel dat de nieuwe Sebring met deze motor bij lage toerentallen meer trekkracht heeft. De 3,5-liter V6 met 235 pk maakt de oversteek naar Europa niet. Dat geldt wel voor de versie met de 2,0-liter dieselmotor. Voor het eerst wordt er een diesel leverbaar in de Sebring. Hij heeft een vermogen van 140 pk en een maximaal koppel van 320 Nm.
De productie van de nieuwe Chrysler Sebring start in het derde kwartaal van dit jaar in de fabriek in Sterling Heights in Amerika. In de eerste helft van 2007 start de export naar Europa.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/1/04d04520663a33c72b9739658d63c9a1.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/7/3f3f11f4cab5c4ee82eeafca3391e467.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/0/06ca0d295e88a9b61ac638aa3f35e170.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/7/a55040bc40077af037612c5bf7064337.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/f/101fd138f2575f9d67e50f0fa182a9af.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/7/77f7067543f43efc9662639a88c87667.jpg
Concept (AIRFLIGHT)
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/7/990960e20f8d51a4d60c3f70ddc82597.jpg
|
Vicious
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:13 -
R:834
|
22/6/2006 -
10:32u
| Quote
|
 niet echt m'n ding...
|
Felix Da Housecat
wzl-lid
Sinds 25/9/2004
T:87 -
R:5895
|
22/6/2006 -
13:18u
| Quote
|
blijft amerikaans 
|
BUNO
wzl-lid
Sinds 22/12/2004
T:4 -
R:55
|
22/6/2006 -
17:35u
| Quote
|
Felix Da Housecat schreef:
blijft amerikaans
Ziede gij er dan iets europees aan fzo ?
|
Kalkoen
wzl-lid
Sinds 12/12/2004
T:7 -
R:880
|
23/6/2006 -
0:10u
| Quote
|
|
Chrysler heeft altijd wel al iets gehad vind ik..
|
Ellysium
wzl-lid
Sinds 27/9/2004
T:2 -
R:79
|
6/7/2006 -
11:54u
| Quote
|
huidig sebring versie vink dan toch schoner ze, en dien daarvoor nog schoner! 
|
